Buklanadigan gidravlik diskli tirgakning toʻliq nomi toʻxtatilgan gidravlik buklanuvchi vosita-oʻlchamdagi qarama-qarshi diskli tirgakdir. Oddiy sobit amplitudali diskli tirgaklardan farqli o'laroq, bu mashina ish paytida ultra keng va keng er tekislashiga erishish uchun har ikki tomonda gidravlik katlanadigan qanotli tırmıklar bilan jihozlangan;
Avtomobilda tashishda, omborlarda saqlashda yoki tor yoʻllarni kesib oʻtishda gidravlik bosim yordamida har ikki tomondan tirgak guruhlarini tortib olish mumkin, bu esa mashinaning umumiy kengligini sezilarli darajada qisqartiradi va katta{0}}dala fermalariga qoʻshni erlarni tayyorlash va hududiy qishloq xoʻjaligi texnikasi operatsiyalari uchun mukammal moslashadi. Bu Yevropa, Amerika, Markaziy Osiyo va Rossiyadagi yirik fermer xo'jaliklari uchun asosiy er tayyorlash uskunasidir.
Standart ikki qanotli buklanadigan o'rta-o'lchamdagi dumaloq diskli tirgak ikki tomonlama ochiladigan ikki yo'nalishli tirgak guruhi tuzilishini qabul qiladi.
Buklanadigan gidravlik diskli rake ikki asosiy xususiyatga ega bo'lgan qarama-qarshi (bo'lingan) diskli tirgakning yangilangan keng modelidir:
Rak guruhlarini simmetrik joylashtirish: old, orqa, ikki qatorli, chap va o'ng rake guruhlari tuproqni teskari tomonga buradi, og'ishsiz haydaydi va zamin yuzasi tekis;
Ikkala tomonning gidravlik katlanadigan qanotli tsilindrlari bilan jihozlangan chap va o'ng yordamchi tırmıklar bir marta bosish bilan osongina orqaga tortilishi va yuqoriga buklanishi mumkin, bu esa keng kenglikdagi ishlashga va tor enli yo'lda tashishga erishadi. Milliy standart 1BZDZ modeli (gidravlik katlanadigan qarama-qarshi diskli rake) engil, o'rta va og'ir turlarga bo'linadi, asosan tortish/yarim suspenziya, 120 ot kuchidan ortiq yirik traktorlar va yirik{3}}fermalar uchun mos keladi.
Asosiy tuzilma tarkibi
O'rta qo'zg'almas asosiy nur: mashinaning asosiy korpusi, traktorning tortish romiga/uch-nuqtali osma;
Chap va o'ng buklanadigan qanotli tirgaklar: asosiy to'sinning har ikki tomoniga ilmoqli, ikki ta'sirli gidravlik katlama silindr tomonidan boshqariladigan va tortilgan;
Ikki qatorli qarama-qarshi tirgaklar yig'ish: oldingi qator tuproqni tashqariga buradi, orqa qator esa tizma va oluklarni yo'q qilish uchun tirgakni ichkariga tortadi;
Yurish g'ildiragi + ko'taruvchi yog 'tsilindri: butun mashina yo'lda tashish paytida erga qo'llab-quvvatlanadi va dala operatsiyalari paytida ko'tariladi;
Mexanik xavfsizlikni qulflash mexanizmi: haydash paytida qanot paneli tasodifan ochilishiga yo'l qo'ymaslik uchun o'z joyiga katlanganda avtomatik ravishda qulflanadi;
Sozlash komponentlari: rake burchagini sozlash, qirg'ich plitasi, chuqurlikni cheklash moslamasi.
Ishlash va katlama tamoyillari
1. Dala ish rejimi (to'liq kengaytirilgan qanotlar)
4-9 metrlik o'ta katta ish kengligi hosil qilish uchun chap va o'ng tirgak guruhlarini gorizontal ravishda yoying; Simmetrik bo'linish strukturasi lateral tortishni bartaraf qiladi, traktorning barqaror tekis harakatlanishini ta'minlaydi, hatto tuproqni maydalash, somonlarni olib tashlash va o'g'itlarni aralashtirish, tuproqni bir tomonlama yig'ishsiz.
2. Avtomobilda tashish rejimi (gidravlik katlama va buklama)
Traktorning gidravlik tutqichini boshqaring, qanotli tirmagichlarni ikki tomondan yog 'tsilindrlari bilan yuqoriga va ichkariga torting va butun mashinaning gorizontal kengligini 2,5-3 metrgacha siqib chiqaring, bu esa avtomobil yo'llari harakati uchun standartlarga javob beradi; Qulflash mexanizmi ikkala qanotni ham mahkamlaydi va mexanizmlarni qismlarga ajratishni talab qilmasdan, to'liq tortish va tashish uchun yurish g'ildiraklari bilan jihozlangan.
