1BZ diskli tirgak

1BZ seriyali og'ir{1}}diskli tirmaning strukturaviy xususiyatlari

1BZ seriyali og'ir{1}}diskli tirmalar mustahkam ramka, yuqori unumdor{2}}ish komponentlari va moslashuvchan gidravlik boshqaruv tizimi bilan ajralib turadi. Ushbu strukturaviy dizaynlar ularga qattiq moslashuvchanlik va tuproqni qattiq tayyorlash operatsiyalarida chidamlilik bilan ta'minlaydi.

Tırmık ramkasi qalinligi 120 × 120 × 6 mm-devorli choksiz po'lat quvurlarni payvandlash strukturasini qabul qiladi. Bu qalinlashgan quvurli dizayn ramkaning umumiy qattiqligi va yuk ko'tarish qobiliyatini- sezilarli darajada oshirib, deformatsiyasiz bo'sh erlar va og'ir loy tuproq kabi murakkab uchastkalarda ishlaganda kuchli zarbalarga bardosh berishga imkon beradi.

Ba'zi modellar kvadrat mil uchun 45 # po'latdan ham foydalanadi, bu zarb qilish, to'g'rilash va sarlavhalash jarayonlari orqali amalga oshiriladi.

Bu tirgak milini nafaqat eskirishga-bardoshli, balki yuqori keskinlikka ham ega bo'lib, yuqori intensivlikdagi ishlarda barqaror quvvat uzatilishini va uzoq xizmat muddatini-ta'minlaydi.

G'ildiraklar gidravlik tsilindrlarga ulangan bo'lib, gidravlik{0}}shinalar integratsiyalashgan boshqaruv mexanizmini tashkil qiladi. Operatorlar gidravlik tizim orqali disk pichoqlarining ish chuqurligini va ofset burchagini moslashuvchan tarzda sozlashlari mumkin.

Ushbu shinalar nafaqat ish paytida barqaror harakatni ta'minlabgina qolmay, balki qo'shimcha qismlarga ajratmasdan, tirmani ishlagandan keyin uzoq masofalarga to'g'ridan-to'g'ri tashish imkonini beradi, bu esa uzatish samaradorligini sezilarli darajada oshiradi.

1BZ Diskli tirgak prujinali tekislash mexanizmi bilan jihozlangan. Ushbu mexanizm ish paytida tirgak darajasini samarali sozlashi mumkin, bu esa ish chuqurligining butun ish kengligi bo'ylab izchil bo'lishini ta'minlaydi va notekis erlar tufayli tuproqni notekis tayyorlashga yo'l qo'ymaydi.

Rulman qismi moyli armatura bilan to'liq yopiq dizaynni qabul qiladi.

Yopiq tuzilma tuproq, chang va somonning o'ralishi yoki podshipnikga kirishiga to'sqinlik qilishi mumkin, operatorlar esa kundalik foydalanish paytida yog'li armatura orqali yog' qo'shishi mumkin.

Ba'zi modellarda V{0}}shaklida joylashtirilgan disk pichoqlarining old va orqa qatorlari mavjud va pichoqlarning burchagini sozlash mumkin. Ushbu tartib somonni tozalash va tuproqni maydalash ta'sirini kuchaytirib, mashinani somonni qo'shish va shudgorlashdan keyingi-erni maydalash kabi tuproq tayyorlashning turli talablariga ko'proq moslashtiradi.

1BZ diskiga texnik xizmat ko'rsatishning asosiy nuqtalari
Kundalik uy vazifasidan so'ng: Diskdagi tuproq va somonni tozalang, diskning eskirishini tekshiring (qalinligi 3 mm dan kam yoki unga teng bo'lganda uni almashtiring); Rulmanga moyni quying (har 8 soatda bir ish), podshipnikni muhrlashda suv va tuproqning kirib kelishini tekshiring va shikastlangan muhr uzuklarini o'z vaqtida almashtiring.

Uzoq muddatli saqlash (masalan, qishda): Rak tanasini tekis erga, diskni erdan 5-10 sm uzoqlikda joylashtiring (nam tuproq bilan aloqa qilmaslik va zanglashmaslik uchun); Shlangi tizimning bosimini kamaytirish, chang qopqog'i bilan o'ralgan yog 'trubkasi birikmasi; Ramka va diskka zangga qarshi bo'yoq seping (fokusni payvandlash va eskirish joylariga qaratib).

Zaif qismlar zaxirasi: Tepalikli joylarda aksessuarlarni sotib olish noqulay, shuning uchun nosozliklar tufayli ishning uzilishiga yo'l qo'ymaslik uchun disklar (660 mm / 710 mm), podshipniklar, gidravlik muhrlar va boshqalar kabi zaif qismlarni oldindan zaxiralash kerak.

1. Strukturaviy o'zgarishlar: moslashuvchanlik va barqarorlikni oshirish
"Yonga qarshi kasnaklar" ni o'rnating: Rak tanasining har ikki tomoniga balandligi sozlanishi mumkin bo'lgan yordamchi g'ildiraklarni (erdan klirensi 5-10 sm) o'rnating. Nishabda ishlaganda, qo'shimcha g'ildiraklar erga tegib turishi kerak, bunda rake korpusining lateral harakatini cheklash va traktor rulidagi bosimni kamaytirish kerak.

Shlangi katlama mexanizmini optimallashtirish: 1BZ-1.8 / 2.2 modeli uchun qattiq tortish ramkasi "tortib olinadigan tortish ramkasi" ga o'zgartiriladi va eni buklangandan keyin 2,0 m gacha kamayadi, bu tor dala yo'llari uchun mos keladi.

Mahalliy og'irlikni kamaytiring: kuchga ta'sir qilmasdan, rake korpusining ortiqcha qarshi og'irligini olib tashlang (masalan, 1380 kg og'irlikdagi 1BZ-2,2, bu 100-150 kg qarshi og'irlikni olib tashlashi mumkin), butun mashinaning nishabdagi bosimini kamaytiring va yon siljish xavfini kamaytiring.

2. Komponentni moslashtirish: Aşınmaya qarshilik va moslashuvchanlikni oshiring
Diskni almashtirish: Ba'zi tishli disklarni "yarim tishli disklar" bilan almashtiring (qirrali chuqurliklarning chuqurligini ikki baravar kamaytiring), bu esa tuproqni maydalash qobiliyatini ta'minlagan holda, qiyalik operatsiyalari paytida tuproqning yopishishini va lateral siljishini kamaytiradi.

Shinalarni yangilash: 7.00{1}}9 shinalari shinalar sirg‘alib ketishining oldini olish uchun o‘tish va ish paytida tutqichni yaxshilash uchun “tog‘ning sirpanishiga qarshi shinalar” (chuqurlashtirilgan protektor, kengaytirilgan shinalar korpusi) bilan almashtiring.

"Chuqurlik cheklovchisi" ni o'rnatish: Nishab operatsiyalari paytida operatsion xatolar tufayli haddan tashqari shudgorlash chuqurligidan kelib chiqadigan tuproq ko'chkilarining oldini olish uchun rake korpusining gidravlik tayoqchasiga mexanik cheklash moslamasini o'rnating, maksimal shudgorlash chuqurligini (masalan, 15 sm) o'rnating.

Issiq teglar: 1bz diskli tirgak, Xitoy 1bz diskli tirgak ishlab chiqaruvchilari, zavod