Mutlaqo! Gidravlik moyni almashtirishda gidravlik idishni tozalash tavsiya etiladi{0}}bu cho'kindi, kirlar va eski yog' qoldiqlarini olib tashlaydi, yangi moyning ifloslanishini oldini oladi va tizimning ishlash muddatini uzaytiradi.
1. Tankni tozalash vaqti
Eski moyni to‘kib tashlaganingizdan so‘ng va yangi moyni to‘ldirishdan oldin-bakanni tozalang, bu tizimga yangi moy kirishidan oldin barcha qoldiqlarni olib tashlashni ta’minlaydi.
2. Bosqichma-bosqich-tozalash jarayoni-
2.1 Dastlabki tozalash (asosiy qoldiqlarni olib tashlash)
Eski yog'ni to'liq to'kib tashlaganingizdan so'ng, idishning ochilishini va drenaj klapanining ichki devorini tozalash uchun toza lattadan foydalaning (ko'rinadigan cho'kindi va yog' dog'larini olib tashlang).
Echib olinadigan qopqog'i bo'lgan tanklar uchun ichki qismga kirish uchun qopqoqni echib oling (agar idish muhrlangan bo'lsa, moy to'ldirish teshigidan-uzun tutqichli cho'tkadan foydalaning).
2.2 Chuqur tozalash (o'jar kirlarni olib tashlang)
Tozalash vositasi sifatida idishga (tank hajmining taxminan 10-20%) tegishli miqdorda dizel moyini quying.
Tank qopqog'ini yoping, traktorni ishga tushiring va gidravlik tizimni bo'sh tezlikda 1-2 daqiqa davomida ishga tushiring (qo'shimcha qurilmalarni ishlatmang-bu idishning ichki devori va quvur liniyasini yuvish uchun dizel moyini aylantiradi).
Dvigatelni o'chiring, drenaj valfini oching va dizel moyini to'liq to'kib tashlang (dizel eng ko'p to'xtatilgan aralashmalarni olib ketadi).
2.3 Yakuniy tozalash (qoldiq qolmasligiga ishonch hosil qiling)
Tankning tagini va burchaklarini (cho'kma to'planib qolgan)-yumshoq tukli cho'tkadan foydalaning (tankning ichki devorini tirnaydigan qattiq cho'tkalardan saqlaning).
Qattiq qoldiqlar uchun, qoldiqlarni yumshoq qirib tashlash uchun plastik qirg'ichdan foydalaning (tankning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun metall asboblardan foydalanmang).
Yog 'dog'lari yoki qoldiqlari qolmaguncha ichki devorni tuklarsiz toza latta-bilan artib oling (yoki muhrlangan tanklar uchun uzun tayoqqa bog'langan matodan foydalaning).
2.4 Quritish (suvning ifloslanishini oldini olish)
Tozalashdan so'ng, qoldiq dizel bug'lanishiga imkon berish uchun tankning ochilishi va drenaj valfini 5-10 daqiqa davomida ochiq qoldiring (dizelning gidravlik moy bilan aralashishi moyning ishlashini pasaytiradi).
Drenaj valfini yopishdan oldin idishning toʻliq quruqligiga ishonch hosil qiling{0}}hech qanday namlik yoki dizel qoldigʻi qolmasligi kerak.
3. Asosiy eslatmalar
Kontaminatsiyadan saqlaning: Tozalash paytida yangi aralashmalar paydo bo'lishining oldini olish uchun faqat toza asboblardan (latta, cho'tka, dizel) foydalaning.
Tankni shikastlamang: tankning ichki devorini tirnamang (chizishlar qoldiqlarni ushlab turishi va korroziyani tezlashtirishi mumkin).
Filtrlarni sinxron tozalash:Tankni tozalashdan so'ng, moy filtri elementini almashtiring{0}}bakandan yuvilgan aralashmalar filtrga kirgan bo'lishi mumkin.
Og'ir ifloslanish uchun: Agar tankda juda ko'p metall zarralari bo'lsa (komponentlarning eskirganligini ko'rsatadigan), yaxshilab tozalash uchun tankni professional qismlarga ajratish va gidravlik nasos/tsilindrda aşınma mavjudligini tekshiring.
Mutlaqo! Gidravlik moyni almashtirishda gidravlik idishni tozalash tavsiya etiladi{0}}bu cho'kindi, kirlar va eski yog' qoldiqlarini olib tashlaydi, yangi moyning ifloslanishini oldini oladi va tizimning ishlash muddatini uzaytiradi.
Buni qanday qilib to'g'ri bajarish kerak:
1. Tankni tozalash uchun asosiy vaqt va tayyorgarlik
Qachon tozalang: gidravlik moyni almashtirish (har 500–800 ish soatida) yoki eski yog'da ko'rinadigan aralashmalar/metall zarralari bo'lganda.
Tayyorlanishi: Eski yog'ni to'liq to'kib tashlaganingizdan so'ng, dizel moyini (tozalash uchun), yumshoq cho'tka (-tankni tirnashning oldini olish uchun metall bo'lmagan), toza latta va filtr pardasi bo'lgan huni tayyorlang.
2. Bosqichma-bosqich--tankni tozalash jarayoni
Birinchi yuvish: Dizel moyini tankga quying (bakan hajmining taxminan 10-20%), qopqog'ini yoping, dvigatelni ishga tushiring va gidravlik tizimni 1-2 daqiqa bo'sh rejimda ishga tushiring (qo'shimcha qurilmalarni ishlatmang). Bu tank va quvurlardagi bo'shashgan aralashmalarni yuvadi.
Qo'lda tozalash: Dvigatelni o'chiring, dizel moyini to'liq to'kib tashlang, so'ngra idishning ichki qismini toza latta bilan artib oling. Pastki qismida o'jar cho'kma bo'lsa, yumshoq cho'tka bilan yaxshilab ishqalang (tank devorini tirnaydigan-metall cho'tkalar kirlarni ushlab turmasin).
Ikkilamchi yuvish: idishga oz miqdorda yangi gidravlik moyni to'kib tashlang, ichki devorni yuvish uchun uni aylantiring, keyin uni to'kib tashlang. Bu qoldiq dizel moyi va qolgan qoldiqlarni olib tashlaydi.
3. Zararni oldini olish uchun muhim eslatmalar
Qattiq tozalash vositalarini ishlatmang: Kimyoviy erituvchilardan (masalan, benzin, yog'sizlantiruvchi moddalar) saqlaning, chunki ular gidravlik moy bilan reaksiyaga kirishishi yoki idishning ichki qoplamasiga zarar etkazishi mumkin.
To'liq quritilishini ta'minlang: Tozalagandan so'ng, idishning ichki qismini quruq-bo'sh latta bilan artib-hech qanday suv yoki dizel qoldig'i qolmasligi kerak (qoldiqlar yangi moyni suyultiradi va unumdorligini pasaytiradi).
Tankning tarkibiy qismlarini tekshiring: tozalash vaqtida tankning drenaj klapanini, moyni so'ruvchi filtr o'rindig'ini va muhrlarni eskirish/buzilish uchun tekshiring; kelajakda oqishni oldini olish uchun noto'g'ri qismlarni darhol almashtiring.
