Kichik to'rt g'ildirakli traktorlarda gidravlika tizimidagi nosozliklarni bartaraf etish-"alomatlarga-yo'naltirilgan, bosqichma-bosqich--bosqichma-bosqich bartaraf etish" tamoyili-avval oddiy kuzatishlar va asosiy tekshiruvlar orqali nosozliklarni tezda aniqlashga qaratilgan.
Quyida muammolarni hal qilishning eng amaliy usullari keltirilgan:
1. Muammolarni bartaraf etishning asosiy tamoyillari (samaradorlik uchun zaruriy shart)
Birinchi navbatda xavfsizlik: Dvigatelni o'chiring, tizimdagi bosimni bo'shating (nazorat valfini neytral holatga qaytaring) va komponentlarni qismlarga ajratishdan oldin{0}}yog' harorati pasayguncha kuting{1}}yuqori bosim ostida yog' purkash va kuyishdan saqlaning.
Oddiydan murakkabgacha:Keraksiz qismlarga ajratishni kamaytirish uchun ichki qismlarni (nasos, valf, silindr) tekshirishdan oldin vizual tekshiruvlar (yog 'darajasi, oqish, tashqi shikastlanish) bilan boshlang.
Uni toza tuting: tizimga chang kirmasligi va ikkilamchi nosozliklar paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun qismlarga ajratishdan oldin uning yuzasini tozalang.
2. Umumiy nosozliklar va tegishli nosozliklarni bartaraf etish usullari
2.1 Sekin yoki qo'shimchalarni ko'tarib bo'lmaydi
Mumkin sabablar: Yog 'etishmasligi, filtrning tiqilib qolishi, gidravlik nasosning eskirishi, nazorat klapanining tiqilib qolishi,-bir tomonlama valfning ishdan chiqishi.
Muammolarni bartaraf etish bosqichlari:
Avval gidravlik moy darajasini tekshiring{0}}agar yetarli bo'lmasa (MAX va MIN shkalalari orasida) standart diapazonga moy qo'shing.
Yog 'filtri elementini olib tashlang; agar tiqilib qolgan bo'lsa, uni tozalang (agar jiddiy bloklangan yoki shikastlangan bo'lsa, o'zgartiring).
Nasosi chiqish bosimini tekshirish uchun bosim o'lchagichdan foydalaning (qo'llanmadagi nominal bosim bilan solishtiring).Agar bosim juda past bo'lsa, eskirgan pistonlar yoki muhrlarni tekshirish uchun nasosni qismlarga ajrating (nosoz qismlarni almashtiring).
Tekshirish valfini va bir tomonlama valfni qismlarga-bo'ling, dizel moyi bilan tozalang va tiqilib qolgan valf yadrolari yoki eskirgan muhrlangan halqalarni tekshiring (tozalashdan keyin moy surting, shikastlangan qismlarni almashtiring).
2.2 Shlangi moyning oqishi
Mumkin sabablar: eskirgan muhrlar, bo'shashgan quvur bo'g'inlari, yoriqlar yog 'idishi/valf tanasi, shikastlangan moy shlanglari.
Muammolarni bartaraf etish bosqichlari:
Barcha bo'g'inlar, shlanglar, silindr uchlari va valf korpuslarida moy dog'lari bor-yo'qligini ko'z bilan tekshiring-oqish joyini toping.
Bo'shashgan bo'g'inlarni moment kaliti bilan mahkamlang (ip shikastlanmasligi uchun-ortiqcha tortmang).
Qarish, yorilib ketgan muhrlar yoki moy shlanglarini almashtiring (mos kelishini ta'minlash uchun original qismlardan foydalaning; muhr modeli va o'lchamiga e'tibor bering).
Yog 'idishi yoki valf tanasi yorilib ketgan bo'lsa, uni payvandlash orqali ta'mirlang (metall qismlar uchun) yoki komponentni to'g'ridan-to'g'ri almashtiring.
2.3 Hydraulic Oil Overheating (Temperature >85 daraja)
Mumkin sabablar: yog 'etishmasligi, radiatorning tiqilib qolishi, uzoq{0}}ortiqcha yuklanish, nasos/tsilindrning ichki oqishi.
Muammolarni bartaraf etish bosqichlari:
Yog 'darajasini-qo'shimcha moy MIN shkalasidan past bo'lsa, tekshiring (yog'ning etarli emasligi issiqlik tarqalishi samaradorligini pasaytiradi).
Radiator yuzasini tozalang (chang, hosil qoldiqlarini olib tashlang) va sovutish foniy normal ishlayotganligini tekshiring (noto'g'ri bo'lsa, fanni ta'mirlang yoki almashtiring).
Yukni kamaytiring va doimiy yuqori{0}}yuklardan saqlaning (masalan, og'ir qo'shimchalarni uzoq-ko'tarish); tizimni vaqti-vaqti bilan sovutib turing.
Ichki qochqinning mavjudligini tekshiring:Nasosi va tsilindrni qismlarga ajrating, muhrlar va piston eskirganligini tekshiring-egar ichki qismlar orasiga moy oqsa, eskirgan qismlarni almashtiring.
2.4 Qo'shimchalar ko'tarilgandan keyin sekin tushadi
Mumkin sabablar: bir tomonlama valfning-ichki oqishi, silindr muhrlarining eskirganligi, nazorat klapanining yarim ochiq holatda tiqilib qolishi-.
Muammolarni bartaraf etish bosqichlari:
Bir tomonlama valfni-demontaj qiling, valf yadrosi va klapan o'rindig'ini tozalang va eskirganligini tekshiring (agar muhrlangan sirt shikastlangan bo'lsa, almashtiring).
Gidravlik tsilindrni echib oling, so'nggi qopqoqni qismlarga ajrating va piston qistirmalarining-yoriqlari yoki eskirganligini tekshiring.
Tekshirish valfini tekshiring: egiluvchanligini tekshirish uchun valf yadrosini qo'lda oldinga va orqaga siljiting; tiqilib qolgan bo'lsa, dizel moyi bilan tozalang va moylash materiallarini qo'llang.
2.5 Shlangi nasosdan g'ayritabiiy shovqin
Mumkin sabablar: Yog 'taqchilligi (havo olish), tiqilib qolgan assimilyatsiya trubkasi, eskirgan nasos podshipniklari, nasosdagi aralashmalar.
Muammolarni bartaraf etish bosqichlari:
Gidravlik moyni standart darajaga-qo'shingr ko'pik bo'lsa, tizimdan o'chiring (moy idishining qopqog'ini oching va nazorat valfini qayta-qayta ishlating).
Assimilyatsiya trubkasida tiqilib qolish yoki havo oqishini tekshiring (yorilib ketgan bo'lsa, trubani almashtiring) va assimilyatsiya filtrini tozalang.
Pompani qismlarga ajratib, podshipniklarni-oʻzgartiring, agar ular boʻshashgan yoki gʻayritabiiy shovqin bormi.
Eski moyni to'kib tashlang, moy idishini va quvur liniyasini tozalang va yangi gidravlik moy bilan to'ldiring (nasos shovqinini keltirib chiqaradigan aralashmalarni olib tashlash uchun).
2.6 Og'ir boshqaruv (gidravlik boshqaruv tizimi)
Mumkin sabablar: Rulda nasosining past bosimi, Rulda filtrining tiqilib qolishi, Rulda tsilindrining oqishi, tizimdagi havo.
Muammolarni bartaraf etish bosqichlari:
Rulda nasosining bosimini bosim o'lchagich bilan tekshiring-bosim o'chirish valfini sozlang yoki bosim yetarli bo'lmasa, nasosni almashtiring.
Rulda moy filtri elementini tozalang yoki almashtiring (tiqilib qolgan filtr moy oqimiga ta'sir qiladi).
Rulda tsilindrini tashqi oqish uchun tekshiring; agar ichki qochqinning mavjudligiga shubha bo'lsa, muhrlarni qismlarga ajratib oling va almashtiring.
Havoni chiqarish: Yog 'bakanining qopqog'ini oching, moy idishidan pufakchalar chiqmaguncha rulni chapga va o'ngga qayta-qayta aylantiring.
3. Muammolarni tezda bartaraf etish bo'yicha maslahatlar
Bosim sinovi: Nasos, valf yoki silindrda nosozliklar mavjudligini-anormal bosim to‘g‘ridan-to‘g‘ri noto‘g‘ri komponentga ishora qilishini tezda aniqlash uchun gidravlik bosim o‘lchagichdan (tizimning sinov portiga ulangan) foydalaning.
Komponentni almashtirishni tekshirish: Noaniq nosozliklar uchun (masalan, nasos va klapan ishdan chiqishi) nosozlik nuqtasini tasdiqlash uchun shubhali komponentni yangi/ma'lum yaxshi bilan almashtiring (masalan, avval filtrni almashtiring).
Yog 'namunasi tekshiruvi: Agar yog' sezilarli darajada yomonlashgan bo'lsa (loyqa, zarrachalar bilan), uni to'kib tashlang va darhol almashtiring-ko'p nosozliklar moy sifati pastligidan kelib chiqadi.
