Transport traktorlariQishloq xoʻjaligida foydalanish imkoniyatlarini saqlab qolgan holda, asosan qishloq xoʻjaligi materiallari va yuklarini qisqa-masofalarga tashishda foydalaniladigan , jahon miqyosida qatʼiy standartlarga boʻysunadi.
Ushbu standartlar xavfsizlik, emissiya, avtomobilning ishlashi va komponentlarning muvofiqligini qamrab oladi.Quyida xalqaro, Evropa Ittifoqi, AQSh va Xitoy standartlari bo'yicha tasniflangan tegishli standartlarga batafsil kirish keltirilgan:
Xalqaro standartlar
ISO 1726 - 1:2000ISO: Bu standart umumiy yuk uchun transport traktorlari va yarim tirkamalar oʻrtasidagi mexanik bogʻlanishga qaratilgan. U traktorlar (jumladan, ikkita{4}}oʻq va uchta-oʻqli modellar) va yarim{6}}oʻqlar oʻrtasida almashinuvni taʼminlash uchun gʻoz boʻyni konturi va ish burchagi parametrlari kabi asosiy oʻlchamlarni belgilaydi. Shuningdek, u baland{8}}kub yarim tirkamalarni (masalan, tashqi balandligi 2,9 m boʻlgan ISO konteynerlari) tortib olish uchun moʻljallangan traktorlar uchun interfeysning texnik tavsiflarini taqdim etadi. Ta'kidlash joizki, u mahalliy qonunchilik talablariga bo'ysunadigan transport vositalarining maksimal umumiy massasi va umumiy o'lchamlarini cheklamaydi.
Evropa Ittifoqi standartlari
Yevropa Ittifoqi xavfsizlikdan tortib atrof-muhitni muhofaza qilishgacha bo'lgan keng qamrovli talablarni o'z ichiga olgan{0}}transport traktorlari uchun yagona turdagi tasdiqlash qoidalarini ishlab chiqdi.
Reglament (Yevropa Ittifoqi) № 167/2013EUR-Lex: Asosiy reglament sifatida u qishloq xoʻjaligi va oʻrmon xoʻjaligi traktorlari uchun xavfsizlik va atrof-muhitni muhofaza qilish talablarini, jumladan, konstruktiv yaxlitlik, himoya tuzilmalari (ROPS), haydovchining ish maydoni, koʻrinish, tormozlash tizimi, yorugʻlik va yorugʻlik oʻtkazmasligini ham oʻz ichiga oladi. Keyinchalik (EI) 2019/519 kabi tahrirlar tasnifini yanada aniqlab berdi.g'ildirakli transport traktorlari.
Traktorlar tirkamalarni tortib olayotganda, agar qoidalar muayyan xavfsizlik xavflarini qamrab olmasa, u 2006/42/EC mashinasozlik direktivasiga muvofiq bo'lishi kerak. Bundan tashqari, maksimal tezliktransport traktorlariumumiy foydalanishdagi yo'llarda 30 km / soat bilan cheklangan va treylerlar gidravlik yoki pnevmatik tormoz tizimlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Emissiya standartlariEUR-Lex:(Yevropa Ittifoqi) 2016/1628-sonli Nizomga ko'ra o'zgartirilgan, transport traktorlari uchun emissiya talablari-yo'l harakati bo'lmagan mashinalar standartlariga mos keladi.Ular azot oksidi (NOₓ) va zarrachalar (PM) kabi ifloslantiruvchi moddalar bo'yicha qat'iy cheklovlarga javob berishi kerak. Keyinchalik Evropa Ittifoqining V bosqich standartlari joriy etilishi bilan yangi transport traktorlari uchun emissiya talablari yanada qattiqlashdi.
Amerika Qo'shma Shtatlari standartlari
Transport traktorlari uchun AQSh standartlari aniq majburiy talablar bilan tormozlash samaradorligi va himoya tuzilmalari kabi xavfsizlik ko'rsatkichlariga e'tibor qaratadi:
Tormozlash unumdorligi (49 CFR Part 571): Milliy avtomobil yoʻllari harakati xavfsizligi boshqarmasi (NHTSA) tomonidan chiqarilgan ushbu standart yangi ogʻir yuk tashish traktorlarining koʻp{2}}tormozlash masofasini 30% ga qisqartirishini talab qiladi. Nominal umumiy massaga yuklanganda va 60 milya (taxminan 96,6 km / soat) tezlikda harakatlanayotganda, tormozlash masofasi 250 futdan (taxminan 76,2 metr) oshmasligi kerak. Kam miqdordagi ultra{10}}og'ir{11}}traktorlar uchun chegara 310 futga (taxminan 94,5 metr) tushiriladi.
Yuklanish va xavfsizlik kamariga{0}}talablar (29 CFR-qism 1928)eCFR:20 ot kuchidan ortiq qishloq xo'jaligi transporti traktorlari ROPS bilan jihozlangan bo'lishi kerak.G'ildirakli traktorlar uchun ROPS tegishli zarba va yuk ko'tarish sinovlari-standartlariga javob berishi kerak, trek{1}}traktorlar esa alohida strukturaviy mustahkamlik talablariga javob berishi kerak. Bir vaqtning o'zida traktorlar SAE J4C standartlariga javob beradigan xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Xavfsizlik kamarining ankrajlari ag'darilganda haydovchining xavfsizligini ta'minlash uchun 1000 funt (taxminan 453,6 kilogramm) statik kuchlanish yukiga bardosh berishi kerak{8}}.
Xitoy standartlari
Xitoy standartlari transport traktorlarining umumiy ishlashi va xavfsizligini o'z ichiga olgan milliy majburiy standartlarni ham, sanoat assotsiatsiyasi standartlarini ham qamrab oladi:
Ta'riflar va asosiy unumdorlik (GB seriyasi): GB 16151.1 - 2008 yuk tashish uchun tirkama tortuvchi traktordan tashkil topgan avtomashina sifatida transport traktorini belgilaydi. GB 7258 - 2004 g'ildirakli transport traktorlarining loyiha tezligi soatiga 40 km dan, yuruvchi traktorlarniki esa 20 km / soat dan oshmasligini belgilaydi.
Guruh standarti T/NJ 1312-2021 dvigatel quvvati 45 kVt dan oshmaydigan artikulyar g'ildirakli transport traktorlari uchun batafsil talablarni qo'shadi, masalan, minimal burilish radiusi 11 metrdan oshmasligi, rul g'ildiragining erkin harakatlanishi 30 darajadan oshmasligi, artikulyatsiya nuqtasining burilish burchagi va 153 daraja orasida.
Xavfsizlik va emissiya talablari: Xavfsizlik nuqtai nazaridan, transport traktorlari gʻildirakli traktor xavfsizligi uchun -GB 18447.1 standartiga muvofiq boʻlishi kerak, jumladan, himoya moslamasining mustahkamligi va loydan himoyalangan-.
Yoqilg'i idishi GB / T 24387 xavfsizlik standartlariga javob berishi kerak va yoritish moslamalari GB / T 20949 o'rnatish qoidalariga rioya qilishi kerak. Emissiya{3}}asosan, ular uglerod oksidi va uglevodorodlar kabi chiqindi chiqindilarini nazorat qilish uchun -yo'l bo'lmagan dizel dvigatellari uchun GB 20891da belgilangan ifloslantiruvchi moddalar chegaralariga javob berishi kerak.
